Feste CV-Gelenke befinden sich typischerweise am nächsten am Transaxle. Diese Platzierung ist beabsichtigt, da das feste CV-Gelenk einen begrenzten Winkelbereich ermöglicht, während das Transaxle in einer festen Position bleibt.
Dieses Design trägt auch dazu bei, die Belastung des Transaxles zu reduzieren, indem es einen Teil der Schocks und Vibrationen absorbiert, die vom Fahrzeug während des Betriebs erzeugt werden.