Wechselsystem des Anhängers besteht eigentlich aus der Anhängekupplung , Ball und Koppler . In einer Tagalong Anhänger, der Ball oft auf einem stabilen Metallstück , das in eine Hülse , die mit dem Zugfahrzeug -Rahmen verschweißt ist gleitet verschraubt. Der Koppler ist an der Zunge des Anhängers gefunden.
Einem Schwanenhals ist die Kugel in das Bett des Zugfahrzeugs vor der Hinterachse verschraubt. Der Koppler erstreckt sich vom Hals des Anhängers und wird durch Metalleinsätze an beiden Seiten unterstützt.
Tagalong
Tagalong Anhänger sind nur für kleine und mittlere Anhänger empfohlen in der Regel zwei - oder drei -horse Kapazität . Ihre geringe Größe ist der größte Vorteil , wodurch ein einfacher schleppen, besonders in engen Räumen . Nur Tagalong Anhänger verwenden Einschubkugelkupplungen, die einstellbare Kugellagerhaben kann. Dies bietet Vielseitigkeit , so dass der Benutzer unterschiedliche Trailer zu schleppen.
Sicherheit wird ein Thema für tagalongs Gewicht und Lasterhöhung . Die Verwendung von Gewichtsverteilung Bars können dazu beitragen, die mögliche Belastung und bewirken, dass der Anhänger mehr wie ein Schwanenhals zu ziehen, aber nur zu einem Punkt. Sway kann ein Problem mit tagalongs , vor allem mit Seitenwind , entweder aufgrund von Wetter oder Weitergabe Lastwagen.
Schwanenhälse
Schwanenhals- Anhänger sind ein Muss für das Schleppen mehr als drei Pferden . Ein Schwanenhalskupplungverteilt das Gewicht des Anhängers gleichmäßig über das Zugfahrzeug und der Anhänger- Achsen , die eine ruhigere Fahrt für die Pferde und mehr Stabilität für den Fahrer.
Schwanenhälse sind für schwere Lasten durch kommerzielle Lkw-Fahrer eingesetzt. Wegen des Gewichts und der Tatsache , dass ein Pferd Anhängelast "aktiv" mit der Fähigkeit, um während des Transports zu bewegen , wächst die Schwanenhals- Vorteil aufgrund ihrer Gewichtsverteilung.
Die Größe einer Schwanenhals kann auch eine sein Nachteil . Offensichtlich ist der Schwanenhals selbst schafft mehr Windwiderstand als ein Tagalong , die hinter dem Zugfahrzeug zieht . Daher kann Schwanenhälse einen Treiber Kraftstoffverbrauch kosten und sei ein Hindernis bei ungünstigen Wetterverhältnissen.
