Das Kuppeln eines Pferdeanhängers ist ein mehrstufiger Prozess, der mehrere Versuche erfordert, um ihn zu perfektionieren. Pferdeanhänger gibt es als Bumper-Pull- und Gooseneck-Anhänger. Bumper-Pull-Anhänger sind zwischen 10 und 18 Fuß lang. Gooseneck-Anhänger sind länger als 20 Fuß, hauptsächlich aufgrund der höheren Tragfähigkeit einer Gooseneck-Kupplung. Aufgrund der Position der Kupplung bei einem Gooseneck-Anhänger erfordern Gooseneck-Anhänger mehr Präzision, um sie an den Lkw anzukoppeln. Beginnen Sie mit einem Bumper-Pull-Anhänger und üben Sie regelmäßig, bevor Sie versuchen, einen Gooseneck-Anhänger anzukuppeln.
Anleitung
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Fahren Sie den Lkw rückwärts zur Anhänger-Kupplung. Verwenden Sie die Seiten- und Rückspiegel. Eine zweite Person kann neben dem Anhänger stehen und Handzeichen oder Sprachkommandos verwenden, um dem Fahrer beim Manövrieren des Lkw zu helfen.
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Senken Sie die Kupplung mit der Kurbel ab. Sie sollte fest über die Anhängerkugel des Lkw passen. Schieben Sie die Metallmanschette über die Kupplung. Stecken Sie den Verriegelungsstift und die Sicherungsklammer ein. Die Klammer sieht aus wie eine Haarnadel und sichert den Verriegelungsstift.
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Befestigen Sie die Sicherheitsketten an den Seiten der Lkw-Kupplung oder am Stoßfänger, je nach Art der Kupplung. Die „S“-Haken gleiten in jede Öffnung der Kupplung.
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Stecken Sie den Stecker in den Empfänger – neben der Kupplung – am Lkw. Dies überträgt die Blinker und Bremsleuchten auf den Anhänger.
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Entfernen Sie alle Holzblöcke oder großen Steine hinter den Anhängerreifen und unter der Kupplung. Diese verhindern, dass der Anhänger ohne die Unterstützung des Lkw zurückrollt. Bei älteren Modellen, bei denen die Kupplung sich nicht selbst stützt, verwenden Anhängerbesitzer Holzblöcke, um die Vorderseite des Anhängers zu stützen.
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Stellen Sie Ihre Spiegel so ein, dass Sie die Seiten und die Rückseite des Anhängers sehen können. Schalten Sie den Lkw in den Vorwärtsgang und fahren Sie langsam vorwärts.