Spannbänder werden oft verwendet , um Fracht während des Transports zu sichern. Diese werden im Wesentlichen aus einem Netzmaterial mit Hardware stark genug, um Fracht an Ort und Stelle während des Transports zu halten , ausgerüstet . Die häufigsten Arten von Befestigungsgurte sind Schlaufenbänder , aus einem einzigen Stück Material hergestellt und zweiteilige Bänder , die aus zwei Riemen in einer Baugruppe bestehen .
Anker und Tie- Downs
Anker -und Befestigungssystemehalten beträchtliche , aber relativ leichte Strukturen an Ort und Stelle . Dazu gehören Fertighäuser , Flugzeuge oder Zelten. Anker- und Befestigungssystemehalten solche Strukturen auf den Boden , um die Auftriebskraftin hohen Windsituationenentgegenzuwirken angebunden . Vertikal, diagonal oder Rahmen tie- downs kann genutzt werden, oder eine Kombination der drei.
Rollstuhl Tie- Downs
Rollstuhl gebundene Personen sind, sollten nie ohne sichere Rückhaltesystem transportiert werden. Transportfahrzeuge mit einem tie-down- Rückhaltesystem kombiniert mit einem Vier-Punkte- Rollstuhl-Rückhalte bietet den besten Schutz gegen Verrutschen und Umkippen. Diese Art der Zurückhaltung sichert immobile Teile des Rollstuhls an das Fahrzeug mit vier Trägern. Rückankerpunktewerden am besten direkt hinter den hinteren Befestigungspunkten angeordnet , während vorne Ankerpunkte sollten ein wenig breiter als der Stuhl Radstand angeordnet sein.
Horse Tack Tie- Down-
ein Pferd tie-down , wenn richtig eingesetzt , trägt zu einer Anfechtung , indem das Pferd das Gleichgewicht zu halten laufen . Der Zweck der tie-down ist , um das Pferd zu werfen den Kopf zu verhindern , aber immer noch die Möglichkeit haben, die Nase strecken . Während tie- downs sind von Vorteil für das Pferd in der Arena , sie sind nicht die sichersten Teile der Ausrüstung auf die Spur zu verwenden, wo ein Pferd müssen möglicherweise den Kopf , ohne beschränkt zu manövrieren. Die drei Grundtypen von tie- downs sind Leder, Seil oder Kette .
